国庆假期，在广州地铁镇龙车辆段，接触网高级检修师张舜驰已经换好工装，坐在班组电脑前，逐条翻阅当天的检修安排和设备运行日志，在需要重点关注的区段和项目上做好标注美股市场服务网，为当班工作理清头绪。
节假日值守，对张舜驰来说早已是常态。他和后台维修的同事们守在供电系统身后，用一次次巡查和检修，把列车的平安畅顺稳稳托住。
国庆在岗，坚守一线
节假日期间，地铁供电接触网设备持续高负荷运行，设备巡检、隐患排查、应急处置任务繁重。
元股证券:ygzq.hk“越是节假日，设备安全越不能有半点松懈。”这是张舜驰常挂在嘴边的一句话。白天列车运行时，他依托可视化自动接地系统，对线路关键设备开展智能监测；深夜列车收车后，他又操作接触轨巡检小车，进入线路逐段巡检。“参数不对，马上就得调整，不能等。”假期里的一天凌晨，他沿着地铁隧道徒步巡视3公里，现场调整4处定位点参数，确保每一个数据都回到标准范围。
值守间隙，他把精力投向故障电子板件的自主维修。工作台旁，他手持精密螺丝刀拆解板件，通过万用表逐项测试，完成多类板件的检测修复，为应急保障补充了备件。结合假期设备运行特点，他还提前梳理高频故障场景，和班组成员重温应急抢修预案，确保突发状况下队伍能够快速响应、高效处置。
舍小家，护万家。一个个节假日的默默坚守，换来的是供电设备的稳定运行和万千乘客的平安出行。
创新破局，技术攻坚啃下运维“硬骨头”
从业以来，张舜驰从职场新手成长为独当一面的工班长，又从技术能手蝶变为创新先锋。他始终坚信，创新是破解运维难题的关键；聚焦现场痛点开展自主研发，他累计获得5项国家专利。
面对板件老化、采购成本高、供货周期长等问题，张舜驰主动牵头组建攻坚团队，逆向拆解设备、逐点测试参数，搭建起接触网专业板件自主维修平台。不懂单片机，就自学；不会画PCB图纸，就从头学；逻辑程序编写，一点点啃。就这样，他带着团队研发出股道带电显示装置，完成杂散监测系统主板、可视化系统板件等多项维修攻关，形成标准化维修流程，既实现了降本增效，也减少了对外部备件的依赖。
在新线建设中，他同样敢闯敢干。十四号线二期建设期间，针对可视化系统互不兼容的问题，他提出系统融合方案，攻克接口兼容难关，打造出一体化管控系统；自主设计搭建的隔离开关柜轨道式机器人智能监控网络，节约了建设成本。从设备迭代升级到核心部件自主维修，张舜驰凭着一股敢为人先的钻劲，持续为智慧地铁运维注入创新动能。
薪火相传，倾囊相授厚植人才成长沃土
“个人的力量有限，团队的智慧无穷。”张舜驰深知，地铁运维要走得远，离不开技术传承和青年成长。
他牵头搭建仿真工作室，打造1:1还原现场工况的实训平台，配齐板件维修实操设备，把故障模拟、功能测试和实操培训整合到一处。无论是电路板测绘、元器件检测，还是程序编写、现场故障排查，他都手把手地教。
即便在国庆值守期间，他也不放过现场教学的机会，结合假期的典型故障案例给班组青年讲实战，把多年积累的攻坚技巧、处置经验倾囊相授。在他的带动下，班组里谁有难题大家一起上，谁有心得大家一起学，一批懂安全、精技术的骨干逐步成长起来，为接触网专业运维储备了坚实的人才力量。
在张舜驰身上，能看到广大地铁后台维修人员的共同身影。他和无数同事一起扎根岗位，默默护航着市民的安全顺畅出行。
南方+记者 郑慧梓
通讯员 彭伟明美股市场服务网
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